久久乐亚洲精品无码,亚洲一级aⅴ无码毛片中文国产,去色色无码专区,久久久中文久久久无码乱强奸视频一区二区_少妇高潮惨叫久久久久电影_日韩成视频在线精品_欧美精品亚洲日韩aⅴ

技術文章您的位置:網(wǎng)站首頁 >技術文章 >上海汽車衡結構設計中有限元分析二

上海汽車衡結構設計中有限元分析二

更新時間:2013-09-16   點擊次數(shù):1100次

單元特性分析

一、選擇位移模式

在有限單元法中,選擇節(jié)點位移作為基本未知量時稱為位移法;選擇節(jié)點力作為基本未知量時稱為力法;取一部分節(jié)點力和一部分節(jié)點位移作為基本未知量時稱為混合法。位移法易于實現(xiàn)計算自動化,所以,在有限單元法中位移法應用范圍zui廣。

當采用位移法時,物體或結構物離散化之后,就可把單元總的一些物理量,如位移、應變和應力等由節(jié)點位移來表示。這時可以對單元中位移的分布采用一些能逼近原函數(shù)的近似函數(shù)予以描述。通常,有限元法我們就將位移表示為坐標變量的簡單函數(shù)。

二、分析單元的力學性質

根據(jù)單元的材料性質、形狀、尺寸、節(jié)點數(shù)目、位置及其含義等,找出單元節(jié)點力和節(jié)點位移的關系式,這是單元分析中的關鍵一步。此時需要應用彈性力學中的幾何方程和物理方程來建立力和位移的方程式,從而導出單元剛度矩陣,這是有限元法的基本步驟之一。

三、計算等效節(jié)點力

物體離散化后,假定力是通過節(jié)點從一個單元傳遞到另一個單元。但是,對于實際的連續(xù)體,力是從單元的公共邊傳遞到另一個單元中去的。因而,這種作用在單元邊界上的表面力、體積力和集中力都需要等效地移到節(jié)點上去,也就是用等效的節(jié)點力來代替所有作用在單元上的力。

上一篇:上海汽車衡結構設計中有限分析一

下一篇:上海汽車衡結構設計中有限元分析二 

聯(lián)